# 7월 1일부터 개편되는 사잇돌대출, 중저신용자 지원 범위와 변화 내용

> 2026년 7월 1일부터 사잇돌대출의 공급 요건이 개편되어, 최하위 신용층은 정책금융으로 유도하고 중저신용층에 대한 지원을 집중하는 구조로 재편됩니다.

## 사잇돌대출 공급 구조의 변화: 중저신용자 집중 지원

사잇돌대출은 보증기관의 보증을 바탕으로 은행과 저축은행이 중·저신용자에게 제공하는 민간 중금리대출 상품입니다. 2026년 7월 1일부터 이 상품의 공급 요건이 개편되어, 대출 대상의 범위와 금융사의 공급 방식이 새롭게 조정됩니다.

이번 개편의 핵심은 공급 대상을 재정의하는 것입니다. 기존에는 신용 하위 50% 전체를 대상으로 공급 비중을 관리해 왔으나, 앞으로는 최하위 20%를 제외한 신용 하위 20~50% 구간의 차주에게 공급을 집중하는 방식으로 전환됩니다. 신용도가 가장 낮은 최하위 20% 계층은 사잇돌대출 대신 햇살론과 같은 정책서민금융 상품을 통해 자금을 공급받도록 유도하는 것이 목적입니다.

## 보험료율 조정과 대출 금리 부담 완화

공급 대상이 재편됨에 따라 대출에 적용되는 보험료율도 함께 조정됩니다. 이번 개편안에 따르면 상대적으로 신용도가 높은 차주의 보험료율은 소폭 상승할 수 있으면서도, 저신용 차주의 보험료율은 인하됩니다.

저축은행 기준으로 살펴보면, 신용 등급에 따라 보험료율이 다음과 같이 낮아질 전망입니다.
- 5등급: 5.12%에서 4.81%로 인하
- 6등급: 6.19%에서 5.26%로 인하
- 7등급: 7.23%에서 5.49%로 인하
- 8등급: 8.61%에서 5.95%로 인하

이러한 보험료율 인하는 차주가 부담해야 하는 최종 대출 금리를 낮추는 효과를 가져올 수 있습니다. 금융권에서는 이러한 구조 개선을 통해 연간 최대 6,000억 원 규모의 추가적인 대출 공급 여력이 생길 것으로 기대하고 있습니다.

## 금융사 관리 강화 및 체크포인트

개편된 제도에 따라 금융사의 관리 기준도 엄격해집니다. 금융회사가 신용 하위 50% 차주에 대한 공급 비중을 70% 이상 유지하지 못할 경우, 상위 50% 차주에 대한 신규 대출 취급이 제한될 수 있습니다. 반대로 하위 50%에 대한 공급 비중을 70% 이상 달성한 금융사는 상위 50% 차주에 대해서도 정상적인 취급이 가능합니다.

이번 개편안을 통해 사잇돌대출이 본래의 목적인 중·저신용자 지원 역할을 강화할 수 있을지 주목됩니다. 대출 이용자라면 본인의 신용 구간에 따른 금리 변화와 공급 대상 포함 여부를 확인하는 것이 필요합니다.

- 요점 정리: 7월 1일부터 사잇돌대출은 최하위 20%를 제외한 중저신용층에 집중되며, 저신용자의 보험료율 인하로 금리 부담이 줄어들 수 있습니다.

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출처: [보험끝](https://myside.kr/insurance/4637) · 발행 2026-06-24
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